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Progetto in realizzazione · Competizione

Mercedes G V8
Automatico da corsa

Una Classe G sviluppata per la competizione: meccanica Mercedes, trasmissione automatica e un impianto frenante progettato senza compromessi.

Controllo e robustezza.
Prima della velocità.

Il progetto nasce su una Mercedes Classe G con ponti W463 e motore V8 Mercedes 560 SEC, abbinato al cambio automatico. La priorità è costruire un mezzo da gara efficace, robusto e prevedibile anche nelle condizioni più dure.

In questa fase stiamo definendo l'impianto frenante: pinze AP Racing CP6750 all'anteriore con dischi da 320 × 32 millimetri su campane W463, pinze ATE 4 × 44 al posteriore e doppio comando idraulico sulle pinze posteriori.

La pedaliera sarà sospesa, a doppia pompa con balance bar e senza servofreno. Il dimensionamento definitivo delle pompe verrà stabilito dopo il calcolo dei rapporti idraulici; la configurazione pubblicata descrive quindi lo sviluppo in corso, non un impianto già collaudato.

La progettazione
continua.

La scheda verrà aggiornata con fotografie, componenti confermati e collaudi man mano che il Mercedes G prende forma in officina.

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